Suudi havayolu Riyadh Air, krallığın yeni havayolu şirketi gelecek yıl ticari operasyonlara başlamaya hazırlanırken 60 Airbus A321neo uçağı siparişi verdiğini duyurdu.
Riyad’daki Geleceğe Yatırım Girişimi (FII) forumunda imzalanan anlaşma, Riyadh Air’in sipariş ettiği toplam uçak sayısını 132’ye çıkarıyor.
Havayolunun 100 destinasyon hedefi
Taşıyıcı, “milyarlarca dolarlık” siparişin, kendisini 2030 yılına kadar 100 destinasyonlu ağ hedefini karşılayacak optimum filo karışımıyla verimli uçuş operasyonları için konumlandırdığını söyledi.
“Bu sipariş sadece havacılık sektörünün ekonomik büyümesini desteklememizi sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda Riyadh Air’in sektördeki en sürdürülebilir filolardan birini işletmesini sağlayacak ve Suudi Arabistan’ın net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacak. “dedi Riyadh Air’in CEO’su Tony Douglas.
Tony Douglas, anlaşmanın yeni Suudi havayolu şirketinin küresel ve yerel olarak olumlu ekonomik etkisini güçlendireceğini vurguladı. Havayolunun A350-1000 veya 777X geniş gövdeli jet siparişi vermek için Airbus ve Boeing ile iki ay içinde görüşmelere başlamayı planladığını söyledi.
Kademeli bir başlangıç
Riyad AirDouglas, havayolunun ilk A321’ini 2026’nın ikinci yarısında alacağını, sonuncusunun ise 2030 için planlandığını ekledi. Havayolu, siparişe kaç adet A321 ve daha büyük A321 LR ve A321 XLR’nin dahil edileceğine daha sonra karar verecek.
Bu arada Airbus A321neo siparişi, Riyadh Air’in yalnızca uçağına güvenmek veya resmi bir havayolu ittifakına katılmak yerine ağını bir dizi ikili ortaklık ve kod paylaşımı yoluyla kurmasıyla geldi.
Halihazırda Delta, Türk Hava Yolları, Singapur Havayolları ve Air China ile anlaşmalarımız var
Temmuz ayı başlarında havayolu, Delta Airline ile ortaklık kurdu. Müşterilerine geniş bir hizmet yelpazesi sunacak ve 2025 yılının ikinci yarısındaki lansmanından önce potansiyel küresel ağını genişletmeyi hedefliyor. Suudi Arabistanlı start-up havayolu, halihazırda Türk Hava Yolları, Singapur Havayolları ve Air China ile anlaşmalar imzaladı. .
Kamu Yatırım Fonu’na ait olan taşıyıcı, kuzeybatı Avrupa’daki ve Hindistan yarımadasındaki bir taşıyıcıyla anlaşmalar üzerinde çalışıyor.
Emirates ve Qatar Airways ile rekabet
Riyadh Air, komşu ülkelerle rakip bir şirket haline gelecek. Ancak buna hak kazanabiliriz çünkü yolcu sayısındaki artışın bu üç havayolu için nispeten sakin bir yaşam sağlaması gerekiyor. Avrupalı şirketlerin özellikle Afrika ve Asya’ya giden rotalarda biraz sıkıntı çekmesi gerekecek.