Portekiz Cumhurbaşkanı Marcelo Rebelo de Sousa, ulusal havayolunun kısmi özelleştirilmesinin yolunu açarak bir hükümet kararnamesini onayladı. Bu, Portekiz’in ilk kez musluğu özelleştirmeye çalıştığı değil. Üç Avrupa grubu yarışacak!
Portekiz hükümeti çoğunlukta kalmak istiyor
Bu özelleştirme projesinin bir parçası olarak hükümet, taşıyıcıya % 49,9’luk bir azınlık katılımını satmayı amaçlamaktadır. Bu katılım iki bölüme ayrılacak: % 44.9’u bir veya daha fazla büyük yatırımcıya satılacak ve geri kalan % 5’i TAP çalışanlarına tahsis edilecek.
Üç Avrupa grubu manevra yapacak
Üç Avrupa havacılık grubu, Lufthansa Grubu, Air France-KLM ve International Airlines Group (IAG) dahil olmak üzere teklife olan ilgilerini zaten ifade etti. Satışın temel amacı, Portekiz hükümetinin havayoluna yatırılan yaklaşık 3,2 milyar avro toparlanmasına izin vermektir.
Seçilen ortak, Portekiz’i özellikle Lusophone ülkelerinin kilit hedeflerine bağlamaya devam etmek için havayolu, bağlantı yapısını ve filosunu geliştirirken TAP markasını korumak zorunda kalacak. Şirketin ana platformunun, Lizbon’daki (LIS) Humberto Delgado Havaalanı’nın yanı sıra Porto (OPO) ve Faro’nun (FAO) ikincil üslerinin geliştirilmesi de kilit unsurlar olarak kabul edilmektedir.
Air France-klm ve Lufthansa favoriler arasında
Diğer ana taklitçiler arasında IAG, Air France-KLM Grubu da musluğa katılımın satılması durumunda ilgisini de dile getirdi. Air France-KLM kısa bir süre önce ilgisini yineledi ve “tüm detaylar ortaya çıktıktan sonra bu sürece tam olarak katılacağını” açıkladı. Güney Amerika’ya eksenler stratejiktir.
Tap Air Portekiz karlılığa geri döndü
Havayolu, özellikle Kuzey ve Güney Amerika gibi uzun mesafeli hedeflere doğru olan hat ağını geliştiriyor. 2024 yılında, havayolu net 53,7 milyon avro net kar kaydetti ve üst üste üçüncü yıl için olumlu bir sonuç sergiledi.
2024’te Tap, 2023’e kıyasla % 1.6 artışla toplam 16.1 milyon yolcu taşıyarak 2019’da etkilenen değerlerin % 94’üne ulaştı. Çalışan uçuş sayısı 2023’e göre % 1.5 azaldı ve krizden önceki seviyelerin % 86’sına ulaştı. Şirket 2025’te bu durumu iyileştirmeyi planlıyor.
Yatırımcının kimliği hakkında ilk fikre sahip olmak 2028’e kadar değildi.