Fransa anakarası, denizaşırı departmanlar ve bölgeler (DROM) ile uzun mesafeli uluslararası destinasyonlar arasındaki stratejik güzergahlarda faaliyet gösteren iki büyük havayolu şirketi Air Caraibes ve French bee, uçak biletlerinde dayanışma vergisinde planlanan artışa karşı olduklarını ifade ediyor.
“Chirac vergisi” olarak bilinen bu vergi, önümüzdeki aylarda üç katına çıkabilir ve Fransız şirketlerinin rekabet gücünü ve hem yurtdışında yaşayanlar hem de uluslararası seyahat edenler için hava taşımacılığına erişilebilirliği tehdit edebilir.
Bu vergi artışının her iki şirket için de çeşitli düzeylerde zararlı sonuçları olacaktır. ve Fransız oyunculara zarar verecek şekilde rekabetin bozulmasına katkıda bulunacaktır. Bu önlemin dayattığı ek vergi, hava taşımacılığına en çok bağımlı olan nüfuslar için eşitsizlikleri artıracak ve şirketlerin artan uluslararası rekabet karşısında rekabetçi fiyatları koruma yeteneğini sınırlayacaktır.
Air Caraibes, metropol ile DROM’lar arasındaki bölgesel devamlılığın tarihi aktörübu verginin Guadeloupe, Martinik ve Guyana ile hayati önem taşıyan bağlantıları doğrudan tehdit ettiğini vurguluyor. Çoğunlukla ulaşım alternatiflerinden mahrum kalan yurt dışında yaşayanlar için hayati önem taşıyan bu uçuşlar, bilet fiyatlarında keskin bir artışa neden olacak ve denizaşırı topraklarda yaşayanlar ile Fransa anakarası arasındaki bölgesel bölünmeyi daha da kötüleştirecektir. Ayrıca Karayipler bölgesinin lider operatörü olarak, Air Caraibes aynı zamanda adalar arası bağlantıda da temel bir rol oynuyorbölgesel ticareti artırmayı ve gezginler ile profesyoneller için düzenli bağlantılar sağlamayı mümkün kılıyor. Bu uçuşlara uygulanan ek vergiler, şirketin erişilebilir bölgesel bağlantıyı teşvik etme ve adaların ekonomik kalkınmasına katkıda bulunma misyonunu tehlikeye atacaktır.
Fransız arısı ise uzun vadeli düşük maliyetli sektörde önemli bir oyuncu. Şirket, Amerika Birleşik Devletleri gibi uluslararası destinasyonlara son derece rekabetçi fiyatlar sunmayı başarabiliyorsa, bu optimize edilmiş bir ekonomik model sayesindedir. Ancak açıklanan ek ücret, bu aşırı rekabetçi pazarlarda rekabet gücünü doğrudan tehdit ediyor. Uygun fiyatlı tekliflerini sürdürmek ve kendisini büyük uluslararası şirketlere göre tercih edilen bir alternatif olarak kurmaya devam etmek için, Fransız Bee’nin bu tür vergi artışlarına uğramayı göze alması mümkün değildir. Yolcular için bunun sonuçları hemen olacaktır: daha yüksek fiyatlar, arzın azalması ve yine de uzak destinasyonlara erişimi demokratikleştirmeyi başaran bir şirket için çekiciliğin kaybı.
İki şirket ayrıca, özellikle sağlık krizinden bu yana havacılık sektörünü etkileyen ekonomik zorluklara da dikkat çekiyor.. Ticari havacılık pandemiden henüz yeni kurtulurken, herhangi bir yeni vergi yükü, zaten kırılgan bir durumda olan Fransız havayollarının rekabet gücünü tehdit edebilir. Bu nedenle vergilendirme ile rekabet edebilirlik arasındaki dengenin korunması, metropol ile denizaşırı bölgeler arasındaki erişilebilir hava bağlantılarının korunması açısından hayati öneme sahiptir.
Devlet, istişarede bulunmadan uçak biletlerine ek ücret uygulayacağını duyurdu. Ancak Air Caraibes ve French Bee şirketleri filolarını hızlı bir şekilde modernize ettiler. Çalıştırdıkları cihazlar en modern cihazlardır, Fransa’da üretilmiştir ve DROM’lara gidiş-dönüş uçuşların karbon ayak izini %30 oranında azaltmayı mümkün kılmaktadır. Gelişimlerinin yavaşlatılmasını değil, desteklenmesini talep ediyorlar.
“Dayanışma vergisinin artması tüm sektörümüz için büyük bir darbe olacaktır. Air Caraibes ve French Bee Başkanı Christine Ourmières-Widener, “Hem denizaşırı bölgelere hem de uluslararası pazarlara hizmet veren şirketlerimiz Air Caraibes ve French Bee, yolcularımıza olumsuz bir etkisi olmadan böyle bir aşırı yükü karşılayamayacak” dedi. “Air Caraibes için bu, Karayipler’deki bölgesel devamlılığın ve bölgesel ticaretin zayıflaması anlamına geliyor; bu bizim her zaman üstlendiğimiz önemli bir rol. Fransız arısı için bu durum, fiyat savaşında her kuruşun önemli olduğu ABD gibi uluslararası pazarlardaki rekabet gücümüzü tehlikeye atıyor.”
“Bu nedenle, hem yolcularımızın hava taşımacılığına adil erişimini hem de şirketlerimizin yaşayabilirliğini korumak için Devletten bu kararı yeniden gözden geçirmesini talep ediyoruz.
Bu nedenle Air Caraibes ve French Bee, hükümeti denizaşırı bölgelere ve uluslararası pazarlara yapılan uçuşlar için bu verginin uygulanmasını yeniden değerlendirmeye çağırıyor.. Denizaşırı ve uluslararası yolculara hizmet veren şirketler olarak, kullanıcıları, Fransız hava sektörünün rekabet gücünü ve bölgesel ve uluslararası bağlantı hedeflerini koruyan bir mali denge bulma ihtiyacında ısrar ediyorlar.