Alışılmadık Yol: Motosiklet Sabah Borneo

248-251 Günler

Borneo’da motosiklete binelim

“Kendi kendime düşünüyordum, Bu çılgınca. Sadece birkaç gün önce tanıştığım iki kişiyle Borneo’da motosiklete biniyorum.

Neil’in haklı olduğu bir nokta vardı. Birlikte bir günde Kinabalu Dağı’na tırmanmaya karar vermeden önce, yalnızca birkaç gün önce bir yurtta rastgele tanışmıştık. Bundan birkaç gün önce, bana Malezya’nın Borneo’sunun kuzeyindeki Sabah eyaleti civarında birkaç günlüğüne motosikletle gezmeyi planladığını söyleyen İskoçyalı Andrew adında bir adamla tanışmıştım. Üçümüz tesadüfen Sabah’ın en büyük şehri Kota Kinabalu’da buluştuk ve bu yolculuğa birlikte çıkmaya karar verdik.

Daha yola çıkmadan işler ters gitmeye başladı. Önceden birkaç bisiklet rezervasyonu yaptırmaya gerçekten gerek yok gibi görünüyordu, bu yüzden yapmadık. Yola çıkmak istediğimiz sabah geldiğinde elbette bisikletler kiralanmıştı. Birkaçı dükkânda tamir ediliyordu ve öğleden sonra geri dönecekti. Bekledik.

Sonunda bisikletler geldi ve planladığımızdan çok daha geç de olsa yola çıktık; Neil’in bisikletinin arkasındaki çantalar yerinden kayarken bir kez ip aramak için durduk. Bazı dost canlısı yerel halk bize biraz verdi ve biz de tekrar yola koyulduk.

Bir dizi talihsiz olay

Kota Kinabalu’dan bir saat sonra Andrew ve benim bindiğimiz bisikletin arka lastiği patlayana kadar her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu.

Şimdi ne olacak?

Borneo Malezya
Güzel ama uzak da olsa sıkışıp kalacak bir yer

Şans eseri, birkaç metre ötede pompa ve somun anahtarlarının bulunduğu küçük bir market vardı. Andrew iyi bisikleti aldı ve lastik için yeni bir iç lastik bulmak amacıyla en yakın kasabaya kadar 12 km sürdü.

Cüzdanı olmadan.

Biz beklerken dükkan sahibinin eşi oturup benimle sohbet etti. Bana ‘kardeş’ dedi ve Güneydoğu Asya’nın tamamını tek başıma gezdiğime şaşırmış görünüyordu. Sabah boyunca motosikletle seyahat ettiğimiz konusunda endişelerini dile getirdi. “Çok tehlikeli” diye uyardı. Ona bu işin içine girmeyi bildiğimize dair güvence verdim.

Bir saat geçti ve biraz endişelenmeye başladım. Sonunda onu takip eden bir kamyonla ortaya çıktı. Yerlilerden bir çift ona metro için borç vermiş ve onu bisikletlere kadar takip etmişti. Başka bir yerel, karşılığında hiçbir tazminat beklemeden lastiği bizim için tamir etti.

Malezya’nın her yerindeki yerel halk arasında böyle bir samimiyetle karşılaştım ama yine de hayran kaldık.

Yağmur geldi ve gitti. Gökyüzünde gün batımı muhteşemdi. Çevredeki pirinç tarlaları ve doğal güzellikler hayret vericiydi. Hava karardığında kendimizi ilk durağımız olan Borneo’nun ucundan 30 km uzakta bulduk.

Tam engebeli ve kayalıklı arka yola döndüğümüzde lastik yeniden patladı.

Neil iyi bisikletle önde giderken, Andrew ve ben kırık olanla geride kaldık. O bisikleti itti, ben de kaskları taşıdım. Her şeyin yoluna gireceğini biliyorduk, yıldızlı gökyüzüne hayranlıkla baktık ve yaşam ve seyahatler hakkında konuştuk.

Yaklaşık otuz dakika sonra günü (yani geceyi) kurtarmak için bir kamyonet geldi.

İpucu ve 300 kilometrelik macera

Ertesi gün bana Güneydoğu Asya’da karşılaştığım en güzel plajı getirdi. Biliyorum, biliyorum, bunu her zaman söylüyorum ama bu plaj tek kelimeyle inanılmazdı, neredeyse ıssızdı ve beyaz kumlarla ve berrak mavi sularla doluydu.

Neil ve Andrew lastiği değiştirmeye koyuldular, ben de fotoğraf çekmeye başladım çünkü bu tür durumlarda en iyi yaptığım şey bu.

Ne kadar yardımcı olduğumu gördün mü?

Borneo MalezyaBorneo Malezya
Ağaçların hemen ötesinde
Borneo MalezyaBorneo Malezya
Ah, bulut pornosu
Borneo MalezyaBorneo Malezya
Mavi, mavi, mavi
Borneo MalezyaBorneo Malezya
Kayalık uç
Borneo MalezyaBorneo Malezya
O maviydi. Cidden.
Borneo MalezyaBorneo Malezya
Güzel bir koy

Oradan, palmiye tarlaları ve genel hiçlik arasındaki yolculuğun sonraki 300 km’sini almanın zamanı gelmişti. Yollar yer yer bozuktu ama hiçbir uzvumuzu kırmadan başardık.

Andrew’un şunu duyduğunu düşünürsek, bunun iyi bir şey olduğunu anlıyorum: “Eğer o uzak ormanlarda bir motosiklete çarpacaksan, hastaneye gitmektense ölmek daha iyi.

En kötüsü Neil’in benzini, benim çocuklarla yollarımı ayırdığım sahil kasabası Sandakan’ın sadece yarım kilometre dışında bitmiş olmasıydı. Onlar Kota Kinabalu’ya geri dönüyorlardı ve ben de Sipadan’a dalmak için güneye doğru gidiyordum.

Sonunda macera için minnettardım. Patlak lastikler, pirinç tarlaları, güzel gün batımları, yıldızlarla dolu gökyüzü, yağmur fırtınaları ve kirli kıyafetler arasında, bunu yapmaktan her zaman memnun olacağım bir şeydi.

Andrew ve Neil, Winnie the Pooh’dan başkası tarafından söylenmeyen aynı alıntıyla baş başa kaldım: “Seni görür görmez tanıdım macera gerçekleşecekti.”

Kendin Yap:

  • Kota Kinabalu’da motosiklet ve scooter kiralayabileceğiniz iki yer var: Bunibon Backpackers ve Gogosabah (bunun pazar günleri kapalı olduğunu unutmayın). Diğer seçenek ise iskele yakınındaki duraklardan en uygun fiyatlara araç kiralamaktır.
  • Ekstra benzin almayı unutmayın. Bir Shell istasyonunda boş su şişelerini doldurmaya çalıştığımızda görevli bize ‘hayır’ dedi. Ancak daha küçük ve daha uzak benzin istasyonları umurlarında değildi. Benzin istasyonları arasında gidebilmek için 4 adet 1 litrelik şişeyi doldurmamız gerekiyordu.
  • Büyük olasılıkla yağmur yağacağından bir yağmurluk getirin.
  • Maceracı bir ruh getirin.