Barcelona limanı seyir terminallerinin sayısını azaltacak

Terminal sayısı yediden beşe gidecek. En eskisi yıkılacak ve yerine platform soketleri ile donatılmış yeni bir terminal ile değiştirilecek. Liman ve şehir arasındaki hareketliliği artırmak için bir dizi önlem de uygulanacaktır.

Addosat Quay Quai Terminalleri 2030’a kadar

Barcelona Belediye Binası ve Barcelona Limanı, seyir etkinliğini yeniden düzenlemeyi ve daha sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlayan yeni bir anlaşma imzaladı. Anlaşma, önümüzdeki beş yıl içinde Barselona Limanı’ndan kruvaziyer terminallerinin sayısını azaltacak ve yolcu hareketliliğini artırmayı ve operasyonları daha sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlayan projeleri içerecek.

Barcelona limanı seyir terminallerinin sayısını azaltacak
Barcelona limanı seyir terminallerinin sayısını azaltacak

Yeni C, aynı anda 7.000 yolcu kapasitesine sahip olacak

Buna ek olarak, Barcelona Limanı, operasyonları ve kruvaziyer hizmetlerini, özellikle de toprağa güç kaynağını geliştirmek için A ve B terminallerinin şu anda bulunduğu 610 metre uzunluğundaki bir bölümün büyük bir yenilemesine 50 milyon avro yatırıyor. Yeni terminal, ev limanının ve daha küçük gemilerin yolculuklarına öncelik olarak adlandırılacaktır.

Dört özel dahil beş terminal

Bu dönüşüm, Adossat Quay’in beş kruvaziyer terminalini barındırmasına izin verecektir: MSC Cruises Group, G tarafından Kraliyet Karayip Grubu için yapım aşamasında olan ve 2027 baharında açılan dört özel (D ve E, Karnaval tarafından işletilen D ve E) H tarafından işletilen ve yeni genel terminal C.

Kentsel Hareketlilik Planı

Buna ek olarak, liman ve ana taşıma düğümleri arasında düzenli bir servis ve şehrin ana turistik yerlerinde gerçek zamanlı bilgiler sağlayan bir terminal izleme sistemi, yolcuların dağılımını geliştirmeye ve en sık görülen alanların en sık olmasına yardımcı olacaktır.

2018 ve 2024 arasında, Barselona’daki kruvaziyer hatlarının sayısı %20 arttı, liman ve belediye binası arasında imzalanan son protokol kapasite sınırları belirlemedi. “Mevcut turizmin yönetimi sınırlar belirlemek ve daha iyi yönetmektir.”

Planlanan takvim

2026 sonunda mevcut C terminalinin yıkılması. Adossat platformunda yeni bir kamu terminalinin inşası ve 2027’de Porta d’Eope köprüsünün çoğaltılması.