Polar keşif gezileri konusunda uzmanlaşmış büyük alan için otuz yıl var. Kafasında, ilk seferi ile işbirliği yapan Christian Kempf Antarktika’da Paul-émile Victor1987’ye kadar uzanır. Grand Prix Keşif,, Hayvan ekolojisindeki bu eski öğretmen, neredeyse yirmi yıldır Kuzey Kutbu Ice Floe’yu araştırdı.. Fransızca konuşan keşif gezisinde uzman olan bu ayrılıkçı, on altı bilimsel keşif de dahil olmak üzere 200’den fazla yolculuk yaptı ve binden fazla beyaz ayı ile tanıştı. Ancak yıllar boyunca, özellikle Grönland’dan Sibirya’ya veya Spitzberg’e ve hatta Antarktika’da Beyaz Kıta’da ve hatta esas olarak modern bölgelerimizden geldiğinde küresel ısınmanın zararlı etkilerini gözlemledi.
Yaklaşık 100 milyon ciro
1.300 müşterisi ile 1 arasında 100 milyon avroya yakın bir ciro aldı.er 31 Ocak ve 31 Aralık 2024. Ticari düzeyde, yaklaşımı iki katına çıkıyor: Doğrudan müşteriler cirosunun% 65’ine katkıda bulunuyor. Uzmanlaştırılmış ajanslar ve BTOB dengeyi gerçekleştirir.
Şu anda ortalama sepet, uçuş hariç, kişi başı yaklaşık 8.000 Euro’dur. Küçük kapasiteli yatlarda, yaklaşık 13.000 Euro.
2026 Destinasyonlar: Dünyanın sınırlarında
Gelecek yıl için yaklaşık 80 gezi planlanıyor. Dört ana destinasyonla
- Norveç ve Spitzberg – Aurora Boreales ve Manzaralar Olağanüstü Arktik.
- Grönland & Far Kuzey Kanada – Mümkün olduğunca yakın keşifler Inuit Fiyortlar ve Halklar.
- Antarktika – Dev buzdağları arasında navigasyon, Penguenlerin ve kutup tarihine daldık.
- Amazon – Tropikal Orman Keşfi, Daldırma Yerel kültürlerde.
Christian Kempf
Küçük kapasiteli tekneler
HX Expeditions, Norvegian Cruise Line veya The Ponant veya Keşfetmek gibi rakiplerinin aksine, Bu niş, yolcularını küçük teknelerde alır. Meraklı gezginler, sürükleyici maceralar: Kuzey Doğu Grönland veya Antarktika Yarımadası’ndan Spitzberg veya dev buzdağlarının fiyortlarının keşfi sunuyor. “” Gezegenimizin harikalarını saygılı ve kalıcı bir şekilde keşfetmek için endişeli olan Christian Kempf, keşfettiğimiz kırılgan ekosistemler üzerindeki etkimizi en aza indirmek için her zaman küçük gruplarda 12 ila 75 yerdeki küçük gruplarda seyahat etmeyi tercih ettik.
Filosundan çıkarak, Kuzey Kutbu’ndaki son sezonuna başlayan 75 yolcu kapasitesine sahip Ocean Nova, daha da düşük kapasiteye sahip kutup gemilerine dönüşüyor. 36 hatta 12 yolcu ile sınırlıdır. “Yerel topluluklara saygı duyulması nedeniyle, bu uzak bölgelerin hükümetleri – Galapos gibi 100’den fazla yerdeki teknelere erişimi kısıtlama eğilimindedir »» devam ediyor Christian Kempf.
Kuzey Kutbu bölgesinde ve özellikle Grönland’da geçiş yapan gemilerin ve nakliye gemilerinin sayısındaki keskin artışla, olay ve hatta kaza riskleri ilerliyor. Bu, Eylül 2023’te 206 yolcu ile Aurora Expeditions Company’nin okyanus kaşifinin başarısız olmasıyla kanıtlanmıştır.
Zaten 6 tekne faaliyette
Yıllar boyunca, Büyük Alanlar, teknelerin münhasır kullanımı konusundaki kötü şöhretini oturdu. İster Arktik veya Antarktika’da veya Kongo’daki gönderiler için, şu anda altı tekne işletiyor. Bu toplamda, 12 yerli iki kutup yatına sahiptir. Dahası, filosunu daha iyi kontrol etmek için Christian Kempf kısa süre önce başka bir yapı yarattı: mürettebatlı teknelerin yönetiminden sorumlu SSCC (küçük gemiler cruise compagny).
Bu yapı Nanook Polar Yatını satın aldı. 12 yolcu kapasitesiyle, olağanüstü seyahat türünün yüksek düzeyde seyahat acentelerini işe alması verilir. Bilmek güzel: Inuktitut dilinde Nanook kutup ayısı anlamına gelir.
Sermayenin açılmasını arayın.
Kutup yatları bile büyük bir yatırımı temsil ediyor. Şili bir aile fonunun mali yardımı ile SSCC, daha önce vaftiz edilen bir tekne olan Grand Explorer’ı kullandı. Norveç’te konumlandırılmış bu rahat 46.5m kutuplu yat, dondurmaya gitmeyi güçlendiren, uzak kuzeyin sessizliğiyle, kutup manzaralarına daldırma ve sonsuz manzaralar arasında taşınan 12 gezginleri memnuniyetle karşılıyor.
Filo gelecek yıl hala büyümeli D ‘12 yerli üçüncü kutup yat ve 28 yer.
Yarın, güneş yelkenli bir gemi
Her zaman bu kırılgan ortamı korumak için, yeni bir kutup gemisi olan Captain Artic, nakliye gezisini yeniden keşfedecektir. Kasım 2026’dan itibaren prensip olarak operasyonel olarak, Norveç’te Tromso’da konumlandırılacak ve büyük alanları münhasır dağılıma sahip olan 36 kişilik bir kapasiteye sahip bu gemi, rüzgar tarafından itilecek ve güneş tarafından sağlanacaktır.
Yumuşak ve sessizce gezinmeyi amaçlayan, geleneksel bir kutup gemisine kıyasla emisyonlarını% 90 azaltacak.
Kuşkusuz, Grand Espaces Company, kutup ortamının tertemiz güzelliğini korumak için her türlü çabayı gösteriyor.
Martine Denoune