“ Dunkirk veya Marsilya’dan Ekim 2026 sonuna kadar planlanan seferler sayesinde yolcularımız, Rönesans gemimizle uçağa binmeden seyahat edebilecek. Mevcut durumda bu, tatil bütçelerini korumak açısından büyük bir avantaj. Ayrıca akaryakıt piyasasındaki finansal teminatlar sayesinde 2027 Mart ayı sonuna kadar akaryakıt zammı uygulamayacağız. » CFC Croisières Başkanı Maëlysse Pierrot-Guibourt’a güvence veriyor
Dunkirk limanı stratejik bir seçim
Artık CFC yolcuları Kuzey Avrupa rotaları için daha önce Le Havre yerine Dunkirk’ten uçacak. Bu değişikliği iki neden açıklıyor.
Bir yandan, Dunkirk limanı, şirketin amiral gemisi destinasyonları olan Norveç, İzlanda ve İskoçya’ya sefer sürelerinin neredeyse bir gün kısaltılmasına olanak tanıyor. “ Bu konumlandırma sayesinde, 7 gecede Norveç gibi Fransa’dan kalkış ve Fransa’dan dönüş için yeni güzergahlar sunan tek kişi biziz. » devam ediyor Maëlysse Pierrot-Guibourt.
Ayrıca, Dunkirk limanına daha önce Zeebrugge’den binmiş olan Belçikalı yolcular da erişebilir.
Bununla birlikte 2026 sezonu için Dunkirk’ten ayrılırken doluluk oranı halihazırda %80 civarındadır. Bugüne kadar yolcuların %25’i Hauts-de-France’tan geliyor ve %45’i halihazırda CFC Croisières ile seyahat ediyor.

2026’da tematik yolculuklar
CFC Croisières, Kuzey Avrupa ve Akdeniz’de yedi tematik yolculuk sunuyor. Bu durumda, İngiliz derneği ORCA ile birlikte düzenlenen ve deniz hayvanlarının araştırılması ve korunması konusunda uzmanlaşmış altı adet “Marine Odyssey” bilimsel gezisi düzenlendi.
Bu yıl bu teklife astronot Patrick Baudry ile uzayın sırlarını açığa çıkaracak bir yolculuk da eklendi. 12 Ağustos’ta tam güneş tutulması meydana gelecek. Gözlem gözlükleriyle donatılan yolcular, bu olayı geminin Balear Adaları kıyısı açıklarındaki dış alanlarından gözlemleyebilecek.
Program 2027: Baltık, Atlantik ve Akdeniz
2027 sezonunun önemli yeni özellikleri arasında Rönesans gemisi, Temmuz’dan Ekim’e kadar Kuzey Avrupa’da Dunkirk’ten yola çıkacak. Bu nedenle CFC, Baltık Denizi’nin kalbinde iki haftalık eşsiz bir yolculuk sunacak. Tallinn, Helsinki ve Stockholm’de molalar, kültürel ve tarihi mücevherler. Bu gezi Kopenhag, Kiel, Gdańsk ve Lysekil duraklarıyla devam edecek.
Başka bir güzergah: Kopenhag, Aalborg ve Göteborg’da molalar içeren bu sefer yedi günlük bir İskandinav kaçamağı.
Mayıs 2027’de Marsilya’dan yola çıkan CCF, Adriyatik’i (Hırvatistan, Karadağ, Arnavutluk ve İtalya) keşfetmek için 15 günlük bir gezi planlıyor. Ve Kazablanka’da ve Endülüs kıyılarında molalar vererek Kanarya Adaları’nı keşfetmek için on dört günlük bir yolculuk daha: Atlantik ile Akdeniz arasında güneşli bir mola.
Finansal konsolidasyon ufukta
CFC Croisières’in mali yılı 31 Mart 2026’da sona erdiğinden, 2022’de kurulan ve 2025’in başından bu yana İngiliz Büyükelçisi şirketi tarafından desteklenen bu şirketin mali performansını analiz etmek için henüz çok erken. Ancak iki gözlem çok önemli: ölçek ekonomileri ve milliyet açısından müşteri tabanının genişletilmesi. Kabaca konuşursak, Nisan’dan Ekim’e kadar Rönesans’ın müşterileri Fransızca konuşuyor.
Karayipler’de üç biniş limanı
Ekim ayının sonundan Mart ayının sonuna kadar Karayipler’deki gemi seyahatlerinde CFC geçen yıl üç Avrupa ülkesine odaklandı. Fransa, iç pazarı, Büyük Britanya, Büyükelçi’nin yerel pazarı, ana şirket. Büyükelçi ile Corendon seyahat grubu arasında imzalanan pazarlama anlaşmasının ardından Hollanda pazarı bile.
“ Karayipler’deki 2025-2026 sezonu puanlarına bakıldığında, Fransızlar – yolcuların %25’i – Pointe-à-Pitre’ye, İngilizler – yolcuların %40’ı – Barbados’a ve Hollandalılar – yolcuların %35’i – Cararaco’ya bindiler. » devam ediyor Maëlysse Pierrot-Guibourt.
Tropik bölgelerde, bu yolcular gemide iki dilli eğlencenin tadını çıkardılar: Fransızca ve İngilizce.
CFC, Fransız-İngiliz sinerjisinden yararlanıyor
Martine Denoune
https://www.cfc-croisieres.fr/