Nice belediye başkanı ve Metropolis Nice Côte d’Azur’un başkanı Christian Estrosi, sürdürme ve deniz kirliliği ile mücadele etmek için kruvaziyer gemilerine kısıtlamalar getirmeye çalıştı. Ocak 2025’te, bu sınırı Villefranche-cur-mer için 2.500 yolcu ve 450 Nice için 450, en fazla 65 yıllık durak ve bir günde yumuşatmadan önce 900’den fazla yolcuyu yasaklayan bir kararname imzaladı. C. Estrosi’ye göre, 1 Temmuz 2025’te yürürlüğe giren bu önlemler, sakinlerin ve çevrenin sağlığını korumayı amaçladı.
https://www.youtube.com/watch?v=bdsuc4ak7s
Christian Estrosi bir yolcu gemisini durduramadı
3 Temmuz’da, kararnameyi ihlal etmekle suçlanan, ancak başarılı olmaksızın, denizlerin Voyager’la (3.114 yolcu) yüzleşmek için bir polis teknesine gitti.
Adalet kararnameyi geri sarıyor
13 Temmuz 2025’te, Alpes-Maritimes’in Valisi tarafından ele geçirilen güzel idari mahkeme, metropolün, önsöz için ayrılmış bir imalatçı olan gemilerin hareketlerini düzenleme yetkisine sahip olmadığına inanarak 9 Temmuz tarihli kararnameyi askıya aldı. Bu karar, Nice’te 450’den fazla yolcu ile gemi duraklarını iptal etti ve 2025’te 12 durak (38.000 yolcu) ve 2026’da 53 (200.000 yolcu) etkileyecek olan Villefranche’de 65 durak sınırlaması.
Sürdürülebilirlik (politika) ve turizm faaliyeti arasındaki seçim
C.ToSTROSI, “sakinlerin sağlığını koruma” ihtiyacında ısrar ederek tepki gösterdi ve herhangi bir önlem alınmazsa devlete “hatalı eksiklik” için saldırmakla tehdit etti. Villefranche-Sur-Mer Belediye Başkanı, Christophe Trojani ve yerel tüccarlar ekonomiye zararlı bir ölçümü kınarken, Clia (Cruise Lines Uluslararası Derneği) “yasadışı” nı eleştiriyor. Bu yargı gerilemesi, 2025 yılında Nice’deki Birleşmiş Milletler Konferansı sırasında devam edecek bir tartışma olan sürdürülebilirlik ve turizm arasındaki gerilimleri vurgulamaktadır.