Havalimanları, 17 Kasım Pazartesi günü düzenlenecek Dünya Yolcu Günü’nde yolcuları kutlamaya hazırlanırken Flightright, havayollarının hava yolcularının korumasını zayıflatma manevrası konusunda uyarıyor.
Brüksel’de, yolcuları gecikmelere, iptallere ve uçağa kabul edilmemeye karşı koruyan düzenlemenin tartışmalı bir revizyonu şu anda uygulanıyor.
15 yıldır yolcu savunması konusunda uzmanlaşan şirkete göre, Fransa’da faaliyet gösteren birçok havayolu şirketi hâlâ tazminat ve geri ödeme yükümlülüklerine uymuyor.
Havalimanlarında 365 gün aksamaya 1 gün kutlama mı olur?
17 Kasım 2025’te havalimanları Dünya Yolcu Günü’nde gezgin deneyimini ön plana çıkaracak. Nice Havalimanı’nın başlattığı kutlama, terminallerden geçen yolculara sürprizler ve küçük dokunuşlar sunuyor.
Bordeaux’dan Reunion Adası’na kadar havalimanı personeli, havayolları ve tüccarlar, etkinlikler ve yarışmalarla havalimanında beklemeyi keyfe dönüştürmek için seferber olacak.
Geriye kalan 364 gün boyunca seyahat edenler, seyahatin ilk aşamasının keyif ve haklardan yoksun olmaması için Avrupa Komisyonu’nun 261/2004 sayılı Yönetmeliğine her zaman güvenebilirler.
Fransız havalimanlarında ortalama %+30 gecikmeli uçuşlar
Yılın başından bu yana, Fransa’nın ana havalimanlarındaki uçuşların ortalama yüzde 30’undan fazlası ertelendi. Grevlere, kötü hava koşullarına ve şirketlerden kaynaklanan sorunlara bağlı olarak terminalleri farklı şekilde etkileyen, son üç yılda istikrarlı bir eğilim.
Flightright, hava trafiğini analiz etmek için, bağlantıların tehlikeye girebileceği bir eşik olan, varıştan 15 dakika sonra iptal edilen ve ertelenen uçuşları tanımlar. Bu gecikme varış yerinde 3 saati aşarsa yolcular 250 € ile 600 € arasında tazminat talep edebilir. Kısa uçuşlarda 2 saatlik gecikmeden sonra yolcuların ücretsiz yemek ve ikram hakkına sahip olduklarını da unutmayın. Tatil için planlanan bütçeyi havaalanı restoranlarında harcamaktan kaçınmak için bilinmesi gereken önemli bir telafi.
Yolcu tazminatı: iyi ve kötü öğrenciler
Flightright, bu yıl da aksamalar sırasında yolcu haklarının bazı şirketler için hala bir öncelik olmadığını belirtiyor. Şirket, 15 yıldır Avrupalı yolcuların korunmasına destek veriyor ve havayollarının ödeme davranışlarını analiz ediyor. Ödemelerin hızı ve doğruluğu, şirketlerin sorumluluklarını yerine getirme yeteneğinin iyi bir göstergesidir.
“ Yolcunun ücret koşullarını kabul etmesi halinde Bir havayolu şirketinden tazminat talep etmek de aynı derecede meşrudur. Ne zaman O hatalıdır. Hasar havayoluna atfedilebilirse, her yolcu tazminat talep etme hakkını saklı tutmalıdır. Sonuçta tren için bize normal gelen şeyin, havada da normal olması gerekmez mi? » Fransa’daki Flightright’ın hukuk müdürü Imane El Bouanani’ye soruyor.
Imane El Bouanani, ortak avukatları en uzun yasal prosedürlerde destekliyor. Ayrıca şirketlerin müşteri hizmetleriyle de işbirliği yapıyor ve şunları belirtiyor: “ Ekonomik model maliyetlerin azaltılmasına dayansa bile kanunun uygulanması yolcular kolayca yapılabilir. Analizimizde Air France ve onun düşük maliyetli yan kuruluşu Transavia örnektir. Hızlıca ödüyorlar tazminat ve bizim istekler ek ödeme nadirdir “. Avrupa düzenlemeleriyle tanımlanan hava yolcusu haklarına bir örnek.
Hava yolcusu haklarının revizyonu: somut bir Avrupa kararı
Şu anda Avrupa’daki hava yolcularının korunmasına ilişkin temelde farklı iki vizyon Brüksel’de karşı karşıya geliyor. Avrupa Konseyi’nin havayolu lobisi tarafından savunulan önerisi, öneriyi zayıflatma tehlikesi yaratırken, Avrupa Parlamentosu seyahat garantilerinin yeniden değerlendirilmesi çağrısında bulunuyor. Nitekim 20 yıl önce düzenlemenin yürürlüğe girmesinden bu yana havayolu sektörü gelişti. Kabin bagajından öncelikli uçağa binmeye kadar seyahatin demokratikleşmesi, yolcuyu bir tüketiciye dönüştürdü.
Ifop enstitüsü tarafından Flightright için yakın zamanda yapılan bir anket, Fransız halkının %82’sinin bagaj kaybı veya hasarı durumunda otomatik ve standartlaştırılmış tazminattan yana olduğunu ortaya koyuyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde yüzde 73’ü enflasyona uyum sağlayacak tutarların artırılmasını istiyor. Ve %66’sı Avrupa Komisyonu’nun tazminat almak için asgari gecikme süresini uzatma önerisini reddediyor.
Flightright, 17 Kasım için yolcuları haklarını kurtarmak için harekete geçerken kutlamaya çağırıyor. Bu dengesiz mücadelede, Avrupa Yolcu Hakları Savunucuları Birliği (APRA), Avrupa genelindeki gezginlerin sesini duyurmak amacıyla çok dilli bir dilekçeyle şimdiden 80.000 imza topladı.
Dilekçeyi change.org’da görüntüleyin
Metin Fransa’daki Edifice Communication tarafından sağlanmıştır.