EDV’nin son basın açıklamasına göre 2025 yılı, yolcu sayısında ılımlı bir düşüşle, ancak bütçelerin artmasıyla ve talebin orta mesafeli ve bazı çok dinamik uluslararası destinasyonlara doğru kaymasıyla sona eriyor.
2026’nın ilk çeyreğine ilişkin rezervasyonlar bu yeniden yapılanmayı doğruluyor: biraz daha az sayıda Fransız ayrılıyor, ancak özellikle yurtdışında daha uygun fiyatlı konaklamaları tercih ediyor.
1. Gidişler 2025: Daha az gezgin, ancak daha değerli konaklamalar
2025 yılının tamamında ise gezgin sayısında 2024 yılına göre %3 civarında hafif bir düşüş görülürken, seyahat başına ortalama bütçe ise %3 civarında artış gösteriyor.
Fransa ve orta mesafeli taşımacılık oldukça benzer bir gelişme kaydetti: Daha yüksek birim bütçeler sayesinde biraz daha az yolcuya rağmen faaliyet değerinde küçük bir artış. Bunun tersine, ortalama bütçedeki kalkışlardaki düşüşü telafi etmeyen artışa rağmen, yıl boyunca uzun mesafeli seyahatlerde yolcu sayısında keskin bir düşüş yaşandı.
İlk 20 destinasyon bu yeniden yapılanmayı gösteriyor: Fransa liderliğini sürdürüyor ancak hafif bir düşüş yaşıyor; Mısır ve İtalya gibi bazı orta mesafeli destinasyonlar ise zemin kazanıyor. Uzun mesafe tarafında Vietnam güçlü büyümeyle ön plana çıkarken, diğer uzak destinasyonlar (Tayland, Birleşik Arap Emirlikleri, Dominik Cumhuriyeti, Mauritius) geride kalıyor.
2. 2025 rezervasyonları: İlkbahardaki hava boşluğunun damgasını vurduğu zıt bir yıl
Rezervasyonlar açısından 2025, 2024’e kıyasla hafif bir daralmayla sonuçlanıyor: seyahat başına ortalama bütçede %3’ün biraz altında bir artış olmasına rağmen daha az yolcu (%-4 civarında) ve genel hacim hafif bir düşüş yaşıyor. Rezervasyon ile ayrılış arasındaki ortalama sürenin 79 güne ulaşması, konaklama organizasyonundaki beklentinin arttığını doğruluyor.
Yıl birkaç aşamadan geçti: İlk çeyrekte artan bir artışla sezona iyi bir başlangıç, ardından ilkbaharda, özellikle Nisan ve özellikle Haziran’da belirgin bir düşüş, ardından 2024’e göre daha az dinamik bir yaz. Daha sonra düşüş, Kasım ayında rezervasyonlarda bir toparlanma ve Aralık ayında dengeye dönen bir ay ile birlikte bir iyileşmeye işaret etti.
Bölge bazında, orta mesafeli taşımacılık yıl içinde büyüyen tek bölge olup, sabit sayıda yolcunun olduğu bir ortamda artan rezervasyon hacmine sahiptir. Fransa hem seyahat hem de aktivite açısından düşüş yaşarken, uzun mesafeli seyahatler akışlardaki daha belirgin bir düşüş nedeniyle olumsuz etkilenmeye devam ediyor. Destinasyon detaylarına bakıldığında, ilk 3’te ilerleme kaydeden tek ülke Tunus olurken, Mısır çok güçlü bir artış kaydetti ve Vietnam bir kez daha en dinamik uzun mesafe destinasyonları arasında öne çıkıyor.
3. 2025-2026 Kış Sezonu: Orta mesafeli taşımacılıkla yıla başlangıç
Ocak ve Mart 2026 arasındaki kalkışlar için halihazırda kaydedilen rezervasyonlar zıt bir durumu gösteriyor: Gezgin sayısında hafif bir düşüş (%-2,5) ancak yolculuk başına 2.300 Euro’ya yakın olan ortalama bütçedeki belirgin artış sayesinde aktivitenin değeri artıyor. Ocak ayı 2025’in biraz üzerinde görünüyor, Şubat ve özellikle Mart ayı ise geçen yılın seviyelerinin altında kalıyor.
Orta mesafeli taşımacılık, özellikle Mısır, Tunus, Fas, Finlandiya ve Birleşik Krallık’a seyahat edenlerin ve faaliyetlerin sayısındaki güçlü artışla birlikte bu kış itici güç olarak açıkça ortaya çıkıyor. Fransa, önde gelen destinasyon olmasına rağmen, ilk çeyrekte yolcu sayısında önemli bir düşüş yaşarken, uzun mesafe genel olarak sabit kaldı; ülkeye bağlı olarak çok farklı gelişmeler yaşandı: Martinik, Senegal veya Vietnam’da büyüme; Sri Lanka, Tanzanya veya Mauritius gibi destinasyonlarda düşüş.
Müşteri profilleri ve konaklama türleri bu yeniden yapılanmayı doğruluyor: yılın başında aileler daha az mevcutken ikililer, sololar ve arkadaş grupları devam ediyor veya gelişiyor. Turlar turist sayısında artışa devam ederken, konaklama kalitesindeki artışa rağmen otel konaklamaları ve tur dışı paketler daha geride kalıyor.
Seyahat Şirketleri Başkanı Valérie Boned adına:
“2025 bir yeniden uyum yılı olacak: 2024’e kıyasla daha az sayıda yolcuyu ağırladık, ancak daha değerli konaklamalarla ve Mısır veya Vietnam gibi orta mesafe ve bazı çok dinamik uzun mesafeli destinasyonlara doğru kademeli bir geçişle. Fransa zamanı işaretlerken, 2025-2026 kışı yerel güneş destinasyonları ve organize geziler için güçlü bir iştahla bu eğilimi sürdürüyor. Bu gelişmeler, Fransızların seyahatten vazgeçmediğini, ancak bütçelerini, tarihlerini ve bütçelerini seçtiklerini gösteriyor. »
— Valérie Boned, Seyahat Şirketleri Başkanı