Etkinliklerin başlamasından bir ay önce Olimpiyat Oyunları sırasında havadan kaos beklemeli miyiz? Trafik koşulları, kalabalık, güvenlik… Bunlar zaten birçok Fransız’ın kafasında sıkça sorulan sorular. Havacılık paydaşlarının gösterdiği güvene rağmen, katılımcıların %85’i Olimpiyat dönemi boyunca havalimanlarından herhangi bir şekilde uzak durmayı düşünüyor. Yarışmaların başlangıcı yaklaşırken Flightright, Poll&Roll ortaklığıyla yürütülen yepyeni bir çalışmayı değerlendiriyor(1).
Paris 2024 😛Her 10 Fransızdan 8’i uçaksız kalmayı planlıyor
Havalimanları, havayolları, sınır muhafızları… Paris Oyunları için beklenen milyonlarca ziyaretçinin “güvenliğini ve misafirperverliğini sağlamak” için hepsi savaş düzenine giriyor. Havayolu oyuncularının hata yapıp 2022 yazının acılarını yeniden yaşamaya niyeti yok. O dönemde Kovid-19 salgını sonrası yaşanan yoğun toparlanmadan tedirgin olan havayolu şirketleri, havalimanı sınırında bitkin turistleri bekleyen bitmek bilmeyen kuyruklardan kurtulamadı. geçişler. Ve henüz! Flightright’ın gerçekleştirdiği yeni araştırmaya göre Fransızların %85’i yarışma sırasında uçak yolculuğundan kaçınmayı planlıyor!
Hava taşımacılığı, ilk Olimpiyat etkinliği ?
Ancak yine de alışkanlıklarından vazgeçmeyi ve “bisikleti ortaya çıkarmayı” düşünmeyen cesur insanların %15’i var.(2). Ancak dikkatli olun: Dikkatsiz olmak bilinçsiz anlamına gelmez. Yüzde 61’i yaşanabilecek uçuş gecikmeleri veya iptallerinden endişe duyduğunu söylüyor. Şaşırtıcı bir şekilde, bu rakam 18-34 yaş arası gençler arasında (%77), 50-65 yaş arası gençlere (%38) göre daha belirgindir. Yaşlılar iflah olmaz iyimserler mi? Kesin olan şu ki, bu maceracı gezginler çok uzaklara, hatta çok uzaklara gitmek istiyorlar. %74’ünün varış noktası olarak Avrupa (%46’sı Fransa dışından ayrılacak) veya dünyanın geri kalanı (%28) var.
Gezginler şirketlerden daha fazlasını bekliyor Olimpiyat Oyunları döneminde
Çalışmadan çıkan son ders, Fransız yolcuların genellikle havayollarının sunduğu çözümlerden ve değerlendirmelerden memnun olmadığıdır. %71’i, gecikmeleri mümkün olduğu kadar sınırlamak için yolcuların daha hızlı ve daha verimli şekilde idare edilmesiyle öngörülemeyen koşullar durumunda daha fazla tepki verilmesi çağrısında bulunuyor. %55 oranında, uçuşlarıyla bağlantılı aksamalar olması durumunda ne yapacakları konusunda da net bilgi bekliyorlar. Dahası, %39’u uçuş gecikmesi veya iptali sonrasında daha hızlı tazminat talep ederken, %33’ü müşteri hizmetleriyle ilgili prosedürlerin basitleştirilmesini istiyor. Hatırlatmak gerekirse, uçuşun gecikmesi, iptal edilmesi veya fazla rezervasyon yapılması durumunda yolcular, Avrupa Hava Yolcu Hakları Yönetmeliği uyarınca 600 Euro’ya kadar tazminat alabilecekler.
Hakkında Uçuş hakkı
Flightright, havayolu kesintilerinden mağdur olan yolculara yönelik tazminat konusunda Avrupa lideridir. Uçuş gecikmeleri, iptalleri ve uçağa binişin reddedilmesi durumunda Flightright, yolcuların tazminat ve/veya geri ödeme almalarına olanak sağlamak için 261/2004 sayılı Avrupa Birliği Yönetmeliğinin uygulanmasına güvenir. Flightright, müşterileri için şimdiden 430 milyondan fazla tazminat aldı.
(1) Bu çalışma, 18-65 yaş arası Fransız nüfusunu temsil eden 1.000 kişilik bir örneklem üzerinde gerçekleştirildi (3 kategori: 18-34 yaş, 35-49 yaş, 50-65 yaş). Veriler, 8-15 Şubat 2024 tarihleri arasında anonim bir çevrimiçi anket (10 soru) kullanılarak toplandı.
(2) “’Belki de bisikletinizden çıkmanın zamanı gelmiştir’: hükümet Ile-de-France sakinlerini Olimpiyatlar için önlem almaya davet ediyor” (makale) Le FigaroMart 2024).
Edifice Communication tarafından sağlanan metinler ve fotoğraflar