Düzenli olarak, Mistertravel size hava taşımacılığı hakkında bir dizi bilgiyi verir veya hatırlatır.
Almanya’da grev : Kamu sektöründeki işçileri temsil eden Alman Birliği Verdi, 10 Mart’ta 11 Alman havaalanında bir günlük grev çağrısında bulundu ve genel uçuş bozuklukları bekleniyor. Frankfurt Havaalanları, Münih, Stuttgart, Köln/Bonn, Düsseldorf, Dortmund, Hanover, Bremen, Hamburg, Berlin-Brandeburg ve Leipzig-Halle endişe duyulacak.
APG’nin İyi Fikri: Platformda Bilet Nasıl Çıkarılır
EasyJet, Paris ve Lamazia arasında bir bağlantı başlattı 21 Mayıs’tan itibaren güzel Lamazya. Sakin sayısında Calabria’nın üçüncü şehri olan Lamezia terimi, nispeten yakın bir tarihe sahiptir. 1968’de Nicastro Belediyeleri, Sambiase ve Sant’aufemia’nın birleşmesinden doğan, bölgenin merkezindeki stratejik konumu nedeniyle sadece önemli bir bölgesel ve ulusal merkez değil, aynı zamanda bölgenin ekonomisi için de önemli bir ekonomik direk.
Volotea : 1 Haziran’dan bu yana, Strasbourg sakinleri, her biri haftalık bir uçuş Strasbourg Calvi ile bu yeni hedeften yararlanabilir. CUMARTESİ. Strasbourg’un son kısmı 06: 15’te 07: 50’de inmek için. Calvi’den dönüş saat 8: 20’de 09: 55’te inmek için.
EasyJet ağını güçlendirirStrazburg Havaalanıönümüzdeki kış sezonunda 2025/2026 a İtalya’da Yeni Hedef: Milan. Strasbourg-Entzheim Havaalanı, 31 Ekim 2025 tarihleri arasında haftada iki uçuş, Pazartesi ve Cuma günleri İtalyan havaalanı Milan-Malpensa’ya bağlanacak. Milan, Barcelona, Londra-Gatwick, Napoli, Nice ve Palma ile Strasbourg’dan İngiliz düşük maliyetinin sunduğu yer sayısını altı olarak getirecek.
Air France-KLM, Portekiz hükümeti ile ek müzakerelerde. Siyasi destek ve kendi stratejisi sayesinde, Franco-Hollandalı konsorsiyumu, Tap Air Portekiz’e yatırım yapmak için iyi bir konumda olduğunu görüyor.
Animawings üç yeni rota başlattı Paris de dahil olmak üzere 2 Mart Pazar ve 3 Mart Pazartesi günü Bükreş Üssü’nden. Havayolu, 137 sandalyenin A220-300’ünü üç satıra yerleştirecek ve ağına bu yeni eklemelerde rekabetle karşılaşacak. Paris CDG hattındaki Air France ve Tarom’un günlük rotasyonları ile rekabet edecektir. Havayolu APG tarafından temsil ediliyor
Ryanair, tamamen dijital yatılı kartlarına atıfta bulunacağını doğruladı 3 Kasım 2025’te planlanan kış programına kadar. Bu, Kasım 2025’ten itibaren Ryanair yolcularının artık bir kağıt biniş geçişi indirmeleri ve yazdırmaları gerekmeyeceği, daha ziyade kayıt sırasında “Myryanair” uygulamasında oluşturulan dijital biniş kartını kullanacağı anlamına geliyor. Bu girişim ile Ryanair, Kasım 2025’ten itibaren havaalanındaki neredeyse tüm kayıt maliyetlerini ortadan kaldırmayı planlıyor, çünkü tüm yolcular dijital biniş geçişlerini oluşturmak için çevrimiçi veya başvuru yoluyla kayıt yaptıracaklar.
Cathay Pacific, Hong Kong ve Urumqi arasında yeni bir doğrudan bağlantının başlatılmasıyla uluslararası ağının genişlemesini duyurdu. Kıta Çin’de, 28 Nisan’dan itibaren. Haftada dört kez faaliyet gösteren bu yeni hizmet, Cathay Group tarafından Kıta Çin’de sunulan hedeflerin 20’sine getirilecek. Bu yaz, Cathay Pacific ve düşük maliyetli HK Express Company, Hong Kong ve Continental China arasında haftada 290’dan fazla tur sunacak. Hizmet edilen destinasyonlar Pekin (Havaalanları Başkenti ve Daxing), Şangay (Aéroports Pudong ve Hongqiao), Chengdu, Chongqing, Fuzhou, Guangzhou, Haikou, Hangzhou, Nanjing, Ningbo, Qingdao, Sanya ve Zhengzhou.
Bu yıl, seviye ağı tamamen Barselona’dayedi uzun mesafeli çizgiyle. Boston, Buenos Aires, Los Angeles, Miami, New York JFK ve Santiago de Şili tüm yıl boyunca servis edilirken, San Francisco tek mevsimlik yaz servisidir. Ciryum, Iberia’nın son 20 yılda sadece bir tanesine (Miami) hizmet ettiğini gösteriyor, seviye Mart 2024’te Miami’ye uçuşlarına başladı.
Mart 2025’in başlarında Türk Havayolları ve Katar Airways Somali’de ABD Büyükelçiliği tarafından verilen bir güvenlik uyarısının ardından Somali’nin Mogadiscio kentindeki hedefe ve Aden Adde Uluslararası Havaalanı’ndan (MGQ) uçuşlarını askıya aldı. 4 Mart 2025 tarihli bu uyarı, Mogadiscio Havaalanı da dahil olmak üzere Somali’de birkaç yeri hedefleyen “yakın bir potansiyel saldırı” konusunda uyardı.
Etihad yolcuları Abu Dabi Pass’a erişmek için bir bağlantı içeren bir e -posta alacak Ek bir maliyet veya uygulama indirme için özel bir web sitesi aracılığıyla. Ebu Dabi Pass Free, Etihad yolcuları ve tüm emirlik ziyaretçileri için bir dizi avantaj sunuyor: bağlı kalmak için 10 GB veriye sahip bir turist sim kartı, halka açık otobüslere sınırsız erişim ve şehrin ana cazibelerini sunan hop-oop-off-oop-oop-oop-off turist ağı.
2024’te Avrupa’da 287 milyondan fazla yolcu iptal ve uçuş gecikmelerinden etkilendi. Bu eğilim önümüzdeki yıllarda artırılmalıdır. AB’de CE 261 düzenlemesi, binişin iptal, gecikmesi ve reddetmesi durumunda 20 yılı aşkın bir süredir yolcu hakları vermektedir. Bugün, dünyanın dört bir yanındaki ülkeler CE 261 düzenlemesinden ilham almaya çalışırken, Avrupalı tüketiciler, çeşitli endüstri baskı gruplarının önderliğinde düzenlemeyi gözden geçirerek haklarının azaldığını görebilirler.
Thai Airways ve AirAsia, kabinde yangınlarda bir artışın ardından dış pillerin (güç bankası) kullanımı hakkında yeni kısıtlamalar getirdi. Thai Airways, 15 Mart itibariyle uçuşlar sırasında bu pillerin kullanılması veya yüklenmesi konusunda toplam bir yasak duyururken, yolcuların belirtilen kapasite sınırları içinde el bagajlarında taşımasına izin verdi. Diğer havayolları da bu yasağı duyurdu.
Vietnam Havayolları 1 Haziran’dan itibaren Ho Chi Minh-Ville (SGN) ‘de bir mola ile Paris-Charles de Gaulle (CDG) ve Denpasar (DPS) arasındaki yeni hava bağlantısının açıldığını duyurdu. Paris-Charles de Gaulle’den (CDG) giden yolcular, optimize edilmiş yazışmalarla Ho Chi Minh City’den geçerek Denpasar’a kolayca ulaşabilirler. Şirket, Çarşamba, Perşembe, Cumartesi ve Pazar günleri haftada dört uçuş sağlayacak. 1 Temmuz 2025’ten itibaren frekans günlük bir hizmete geçecek ve daha fazla esneklik sunacak.
Egean, 2025’in ilk iki ayında yolcu trafiği açısından bir yıla dinamik bir başlangıç kaydetti ve Ocak ve Şubat ayının kış aylarında toplam trafikte % 9 artış oldu. Şirket, 2.4 milyondan fazla koltuk ( % +8 daha fazla) sunarken, yaklaşık 1,9 milyon yolcu uluslararası ve yerel ağına taşıdı. Bu iki ay boyunca geleneksel olarak yılın en düşük seviyesi, Ege, uluslararası yolcu trafiğinin % 13’ünü ve iç trafiğin % 3’ünü kaydetti ve doldurma katsayıları bir önceki yıla göre aynı seviyede kaldı.
2024’te Ege, 2023’e kıyasla yıllık % 6 büyüme kaydederek 16.3 milyon yolcu taşıdı. Şirket, operasyonel ve jeopolitik zorluklara rağmen 1,1 milyondan fazla bir artışla 19.7 milyondan fazla koltuk sundu ve böylece yeni bir yolcu trafik rekoru kırdı.
2025’te Ege, büyüme stratejisini sürdürecek ve 2024’ten daha fazla 21,5 milyon mevcut koltuk veya 1.8 milyon daha fazla koltuk sunacak. Uluslararası ağında yaklaşık 13 milyon koltuk sunacak ve 2024’te sunulan koltuk sayısını ve iç ağında 8,5 milyon sandalyeyi aşacak.