Uçan Mavi (Air France-KLM), Miles & More (Lufthansa) veya Executive Club (British Airways) gibi Avrupa havayolları için sadakat programları uzun zamandır yolcuları korumak için önemli araçlar olmuştur. Ancak, 2025 yılında, Airliners.de’nin bir makalesine göre, bu programlar müşteri güveninin önemli bir erozyonuyla karşı karşıya kaldı.
Program üyeleri memnun görünmüyor
Trustpilot değerlendirme platformunda, tüm havayolu sadakat programlarının % 95’i 2019 ve 2025 arasında sadece bir yıldız – mümkün olan en kötü not – aldı. Buna ek olarak, havayolu sadakat programları ile ilgili sosyal ağlardaki tüm yayınların üçte biri, son iki yılda düzenli olarak artan olumsuz bir tonu, kritik oylara sahiptir.
Bu güven kaybı, çeşitli faktörlerle açıklanabilir
Millerin devalüasyonuna, kullanım koşullarının artan karmaşıklığına ve tarife şeffaflığı için artan bir tercih gördük. Özellikle Fransa’da ( % 50 üyelik) ve Birleşik Krallık’ta ( % 35) gezginler artık ticaret fuarlarına erişim veya yükseltme gibi geleneksel avantajlar için fiyat ve esnekliği destekliyor.
Kısıtlayıcı avantajlar
Uçan Blue gibi programlar, 18 ortak şirketten millerin milleri birleştirmesine izin veriyor. Program, bagaj indirimleri veya altın ve platin üyeleri için salonlara erişim gibi avantajlar sunmaktadır.
Lufthansa ve Star Alliance Partners tarafından kullanılan Miles & More, 180.000 mil boyunca Dünya Tur biletleri sunuyor, ancak kurtuluşlar (mevcut koltukların sadece % 20’si) üzerindeki kısıtlamalar müşterileri hayal kırıklığına uğratıyor.
Skift Research’e göre, hava programları oteller için 53’e karşı 62/100 sadakat puanı elde ederek, acil tasarruf veya seyahat acenteleri sunan otel ve hava tarifeleri sunan çevrimiçi platformlara “sadakat sızıntısı” yansıtı.
Gençler ve yaşlılar artık uymuyor veya artık
Gençler (18-24 yaş) ve yaşlılar (65+) özellikle ayrılırken, ortalama gelir yolcuları (25.000-49,999 €) en önemlisi olmaya devam etmektedir.
Sadakat programları yolcuların güvenini yeniden kazanmalıdır
Güven kazanmak için şirketler programlarını basitleştirmeli ve doğrudan indirimler gibi anında ödüller sunmalıdır. Örneğin Air France-KLM, premium üyeleri için Paris’ten serbest transferleri test ediyor. Düşük maliyetli ve OTA’dan gelen rekabetle karşı karşıya kalan Avrupa şirketleri, programlarını kişiselleştirilmiş ve şeffaf deneyimlere dönüştürmek için yenilik yapmalıdır.