Havayolunun yolcuya ödemesi gereken tazminattaki değişiklikler

Bir uçuşun iptali, havayolunun “olağanüstü koşullarla” karşı karşıya kalmaması halinde toplu tazminat ödenmesine yol açmalıdır. Bunlar arasında, az önce Avrupa Birliği Adalet Divanı’nın bir kararıyla da teyit edildiği üzere, yeni uçak modellerinde arızanın ortaya çıkması. Bu nedenle cihazın yaşını ve arızanın türünü bilmeniz gerekecek… İyi şanslar!

Hava taşımacılığı ödeneklerindeki değişiklik (Freepik görseli)

Genel kural

Uçuşun son dakikada iptal edilmesi durumunda, yolcular, biletlerinin geri ödenmesine ek olarak, 250 € (1.500 km’den az uçuşlar için) ile 3.500 km’den fazla uçuşlar için 600 € arasında değişen toplu tazminat talep edebilirler. Aslında Avrupa düzenlemelerinin sağladığı da budur.

Olağanüstü koşullar

hava Yolları bu tazminatın ödenmesinden muaftır Uçuşun iptali veya 3 saatten fazla gecikmesi “ olağanüstü durum “yani kökeni dışsal olan ve onun kontrolünden çıkan bir olay. Avrupa Birliği Adalet Divanı’nın (CJEU) düzenli olarak, örneğin aktarmalı uçuşlarda karar verdiği, yoruma tabi bir kavram. Şimdiye kadar bir uçağın arıza nedeniyle iptal edilmesi veya ciddi şekilde ertelenmesi durumunda içtihatı açıktı: Teknik sorunlar “olağanüstü koşullar” teşkil etmiyor. Arızadan kaynaklanan iptal veya gecikme durumunda, yolculara tazminat ödenmelidir.

Artık tazminat hakkını değerlendirmeden önce cihazın yaşını ve arıza türünü bilmeniz gerekecek.

Finnair uçağının arızası

Şaşırtıcı bir şekilde, ABAD 13 Haziran 2024’te verdiği bir kararla, yolcuların güvenliğini tehlikeye atabilecek teknik bir sorunun tespit edilmesinin ardından iptal edilen bir uçuş için yolcuya tazminat ödemeyi reddeden Fin şirketi Finnair lehine karar verdi. Her şey Mart 2016’da başladı. O zamanlar havayolu, Helsinki’yi Bangkok’a bağlamak için çok yeni, neredeyse yeni bir uçak kullanmıştı. Yakıt göstergesinde bir anormallik tespit edilmesi üzerine uçuş iptal edildi. “Başlangıçta planlanan uçak modelinin güncel doğası göz önüne alındığında, küresel düzeyde ilk tezahürü olan söz konusu kusur, söz konusu arızadan önce bilinmiyordu. Sonuç olarak, ne bu uçağın üreticisi ne de havacılık emniyeti otoritesi, bu belirti ortaya çıkmadan önce bu kusurun farkında değildi ve bu nedenle de bunu bildirememişti”, diye Avrupa Birliği Adalet Divanı bağlamsallaştırıyor.

Benzeri görülmemiş bir teknik arıza olağanüstü bir durum teşkil eder

Kısacası bu olaydan önce hiçbir arıza fark edilmemişti. ABAD kararına göre, “Yakın zamanda hizmete giren yeni bir uçak modelini etkileyen ve hava taşıyıcısının bir uçuşu iptal etmesine yol açan beklenmedik ve benzeri görülmemiş bir teknik arızanın meydana gelmesi, “olağanüstü durum” kavramı kapsamına girmektedir. Ve bunun nedeni, başarısızlığın “aynı tipteki tüm uçakları ilgilendiren ve uçuş emniyetini etkileyen gizli bir tasarım hatasından” kaynaklanmasıydı.

Özetle, eğer yeni bir uçaksa, yeni bir tür arıza meydana geliyorsa ve bunu hizmete girdikten sonra fark ediyorsak, bu “olağanüstü bir durumdur” ve havayolunun yolculara tazminat ödeme zorunluluğu yoktur. Bu mahkeme kararı, hava taşımacılığındaki haberlerin son aylarda Boeing tarafından üretilen uçaklarda meydana gelen bir dizi arıza ve hasarla kesintiye uğradığı özel bir bağlamda geldi.

Bu konu hakkında daha fazla bilgiyi siteden edinebilirsiniz Ne seçeceksin