Renfe, özellikle Fransa pazarında uluslararası genişleme stratejisini geliştirmeye devam ediyor. 2025 yılında Barselona ile Toulouse’u dört saatten kısa sürede bağlayacak yeni bir destinasyon açılacak. Carcassonne, Perpignan’da da mola verecek yeni bir rota. Daha sonra İspanyol operatör Paris’e hizmet etme isteğini dile getirdi.
RENFE hızlı trenlerinin hizmet verdiği 11 şehir
Toulouse ve Carcassonne’un entegrasyonuyla on bir Fransız şehrinde artık AVE (Alta Velocidad Española) hizmeti sunulacak. Renfe Fransa’da güçleniyor.
AVE’nin Lyon ve Marsilya’ya gelişinde olduğu gibi, yeni Renfe trenleri Toulouse, Carcassonne ve İspanya arasındaki doğrudan demiryolu bağlantısının yeniden kurulmasını mümkün kılacak. Toulouse, Fransa’nın dördüncü en kalabalık şehri, uluslararası ilgi çeken bir sanayi ve turizm merkezi ve Atlantik sektörüne açılan bir kapıdır.
Renfe, gözünü Paris’e dikerek Fransa’da ilerliyor
Toulouse, Fransa’nın nüfus bakımından Paris’in ardından en önemli üç şehri olan Marsilya ve Lyon’u birleştirecek olan Renfe’nin AVE hatlarının yeni hat şefi olacak. Renfe ayrıca yüksek kapasiteli AVE S trenlerini mümkün olan en kısa sürede işletmeye almayı umuyor.
İtalyan ve İspanyol demiryolları pusuda
SNCF, Trenitalia’nın Lyon ve Paris rotasında yarışmaya katıldığı 2021 yılına kadar lider konumunu sürdürdü (çalışmalar nedeniyle İtalya’ya gidemedi). Köyümüz yazımızda bahsettiğimiz gibi Renfe, Arenaways’in başkentine girişiyle İtalya’ya yeni indi.
Proxima’nın gelişini görmek için 2027’ye kadar, Le Train için ise belki 2026’ya kadar beklememiz gerekecek.
Ayrıca, Fransa’nın başkentinden Bordeaux, Nantes veya Rennes gibi ülkenin batısındaki sembolik şehirlere 10 milyon koltuk sunacak olan yeni bir bağımsız rakip olan Proxima da katıldı. 2027’den itibaren olacak, ancak bir yıl önce Le Train, hem SNCF hem de Renfe’yi ilgilendiren bölgesel hatlar üzerinden güneybatıya da girecek.