Le Bourget havaalanından, Cannes’a ve hatta Cenevre’ye özel jetlerle seyahat edenler yalnızca yıldızlar değil.
Bu hızlı ve güvenli ulaşım aracını kullanmak, devremülk olarak küçük uçak satın alan firmaların da elinde. Bu kısmi mülkiyet, yılda 25 ila 250 saat arasında uçması gereken iş dünyası liderlerinin veya çalışanlarının ihtiyaçlarını mükemmel şekilde karşılıyor.
Uçuş saatlerine göre uçak paylaşımları
İş havacılığında Avrupa lideri olan Jetfly, ortak uçak sahipliği konusunda uzmanlaşmıştır. Merkezi Lüksemburg’da bulunan şirket, satın alınan birim sayısına bağlı olarak uçağın 24 saat içinde hazır bulunacağını garanti ediyor. Böylece, uçağın on altıda birine sahip olmak, ortak devre tatil erişimini Avrupa’nın herhangi bir yerinde 35 saat uçma olanağı sağlıyor. Elbette “giriş bileti” iş jeti modeline göre değişiklik gösteriyor.
Beş yıllık bir süre boyunca hisse satın alan müşteriler, yalnızca uçakta geçirdikleri süre ve yönetim ücreti için ödeme yapıyor. Ancak konumlandırma ücreti yok. Bu nedenle hiçbir şey, jeti kullansanız da kullanmasanız da sabit maliyetler gerektiren bir jetin tam mülkiyetiyle karşılaştırılamaz.
Daha az maliyet ve daha hızlı seyahat
Dolayısıyla ortak mülkiyet, bu seyahat aracının çevikliğinden yararlanırken uçak satın alma ve bakım maliyetlerini en aza indirmeyi mümkün kılar. Bu durumda, küçük havalimanlarına, hatta havaalanlarına yerleşerek ihtiyaçlarınıza mümkün olduğunca yakın bir şekilde hareket edin.
Jetfly, Fransız, Lüksemburg, İsviçre ve İngiliz müşterilerine zengin bir filo sunmaktadır. Daha doğrusu, 3 Cirrus Jet (dört yolcu için, Brüksel-Lüksemburg veya Paris-Lüksemburg gibi gün içinde kısa gidiş-dönüş yolculuklara uygun), 50 Pilatus PC-12 turboprop (1 saat 30’a kadar uçuşlar için altı ila sekiz yolcu kapasiteli), 16 Pilatus PC-24 (sekiz ila dokuz yolcu için, İspanya’nın güneyi veya Portekiz gibi biraz daha ileri gitmek için). Hatta geçen Ekim ayından bu yana Dassault’un üretimini durdurduğu 2 adet Falcon X16’nın üretimi bile durduruldu. Bu cihazların her ikisi de transatlantik uçuşlar için önerilir. Ortalama olarak bu filo yılda ortalama beş yeni uçakla büyüyor.
Orta mesafe için İsviçre “uçuş ofisleri”
İsviçreli uçak üreticisi Pilatus Aircraft tarafından üretilen, her türlü araziye uygun bir uçak olan Pilatus PC-12’yi örnek alalım. Bu pervaneli kalkan az gelişmiş ve kısa pistleri kullanabildiğinden kum, kar veya çim üzerine iniş yapabilmektedir. Örneğin Doubs’taki Pontarlier havaalanında olduğu gibi. 3.335 km’ye varan menzile sahip Pilatus, orta mesafeli uçuşları hedefliyor.
Zaten 25 yıllık varoluş
Paris konumundan en popüler destinasyonlar Nice, Cannes, Cenevre, Londra’dır. Jetfly, 25 yıldır meşgul yolculara uygun fiyatlı konfor sağlayan özel jetler sunuyor.
Bu charter şirketinin gözlemi: “Müşterilerimizin %70’i iş için, %30’u eğlence için seyahat ediyor”. Çevreye duyarlı, karbon emisyonu düşük, tek motorlu uçaklardan oluşan bir filo oluşturmaya çalışıyor.
Bu pazar nişinde rakipleri arasında NetJets yer alıyor. Berkshire Hathaway grubunun bir yan kuruluşu olan bu Amerikan havayolu şirketi aynı zamanda özel jetlerin ortak mülkiyeti ve kiralamasını da sunuyor.
Martine Denoune
https://jetfly.com