Havayollarının orman ve mavi gökyüzü görselleriyle bize “sürdürülebilir kalkınma”dan bahsettiğini görmeye alışkınız. Ancak Korean Air, gezegeni kurtarmanın en iyi yolunun uçakları diyete sokmak olduğuna karar verdi. Sonuç ? 2025’te 420.000 ton daha az karbon. Evet doğru okudunuz.
Seul ofislerindeki sahneyi hayal etmelisiniz: “Gereksiz yere içme suyu taşımayı bırakırsak ne olur? » Biraz öyle, Korean Air’in bu yılki felsefesi. Çoğu şirket emisyonlarını dengelemekle yetinirken, Koreliler oynamaya karar verdi Tetris yakıtlarıyla birlikte.
“Veri Zayıflama”: Yapay zeka spor koçlarıyla oynuyor
Korean Air’de yılın büyük yıldızı yeni bir ultra lüks işletme sınıfı değil, ama bir algoritma. Şirket, gereksiz ağırlığı takip eden yapay zeka kullanımı nedeniyle SkyTeam’den bir ödül kazandı: bagaj, su, her şey oraya gidiyor. Bu kesin, bu cerrahi bir şey, ve her şeyden önce gazyağının yanmasını boşuna önlemede çok etkilidir.
Filo: gökyüzünün yeni modelleri
Yakın zamanda onlarla uçtuysanız, cihazlarının olduğunu fark etmiş olabilirsiniz
değişti. Birden fazla kişiden oluşan bir filo ile Boeing 787-9/10, Airbus A350 ve A321neo’nun %41’i, Korean Air, eski açgözlü guguk kuşlarını önemli ölçüde daha az yakıt tüketen uçaklarla değiştirdi. “Ne kadar az olursa o kadar ağır olur” ilkesi bu. daha iyi.”
Bu neden etkileyici? Çünkü, matematiksel olarak, Yukarıda açıklanan her şey şirketin emisyonlarını azaltmasını sağladı: %3,3 2025 yılında uçuş sayısı artarken %2,6. Kısacası: daha çok uçuyorlar, ama daha az kirletiriz. Daha sık görmek istediğimiz bir havacılık el çabukluğu.
Hatırlamanız gerekenler (sosyal bir akşam yemeğinde parlamak için):
- Atık arayışı: APU’ları (yerdeki hiçbir şey tüketmeyen yardımcı motorlar) ararlar ve sanki hassas bir video oyunu oynuyormuş gibi yörüngeleri optimize ederler.
- AI arkadaşınızdır: Bagajın ağırlığı daha iyi hesaplanırsa, bu aynı zamanda hiçbir şeyi şansa bırakmayan algoritmalar sayesindedir.
- Sonuç: Atmosferde 420.000 tondan az CO2 var.
BU YÜZDEN, Bu bildiğimiz havacılığın sonu mu? Muhtemelen hayır. Ancak bu, sayılara olan biraz takıntının ve çok fazla yapay zekanın Korean Air gibi büyük bir makineyi bir verimlilik modeline dönüştürebileceğinin oldukça güçlü bir kanıtı.
bekliyorum, bir dahaki sefere uçağa bindiğinizde, Bavulunuzu aşırı yüklememeye çalışın: Nihayet, bu bilim için (ve Korean Air’in istatistikleri için).