Benzersiz manzaraların muhteşem manzaraları sunan balon uçuşları, dünyanın dört bir yanındaki milyonlarca turiste hitap ediyor. Ancak, özellikle Haziran 2025’te Brezilya’da son kazalar, bu faaliyetin tehlikesiz olmadığını hatırlıyor. Mısır ve başka yerlerdeki benzer olaylar, müşteriler için doğal riskleri ve sigorta boşluklarını vurgulamaktadır.
Praia Grande’de Trajik Kaza – Brezilya
21 Haziran 2025 Cumartesi, 21 kişiyi taşıyan sıcak hava balonu, Brezilya’nın güneyinde Praia Grande’nin üzerinde tam uçuşta yakalandı. Sekiz yolcu hayatını kaybettive on üç on üç, alevlerdeki Nacelle bozulduktan ve aniden düştükten sonra hayatta kaldı, sık sık yaralandı. Sosyal ağlarda yayınlanan videolar, topu, bu kazanın şokunu yoğunlaştırarak görünüşte net hava koşulları altında ateş alacağını gösteriyor. Vali Jorginho Mello, X ve diğer sosyal ağlardaki bilançoyu doğruladı ve kurbanları ve ailelerini desteklemeye yardımcı oldu.
Brezilya’da siyah bir dizi
Bu olay, birkaç gün içinde Brezilya’daki ikinci ölümcül Montgolfière kazasını işaret ediyor. Önceki hafta, São Paulo eyaletindeki bir uçuş sırasında bir yolcu öldü. Aerostation için tanınan bir yer olan Praia Grande, birçok turist çekiyor, ancak bu trajediler yerel operatörlerin güvenliği hakkında sorular soruyor. Praia Grande kazasının kesin nedenleri araştırılmaktadır, ancak tanıklıklar muhtemelen gaz sistemi veya brülörle bağlantılı teknik bir başarısızlık önermektedir.
Diğer ülkelerde rahatsız edici emsaller
Luxor’un firavun yerlerinin üzerinde sıcak hava balonu uçuşlarının amiral gemisi bir cazibe olduğu Mısır, Africanews’in belirttiği birkaç ciddi kaza yaşadı. 2013 yılında, deniz seviyesinden 300 metre yükseklikte bir patlama, brülörün yakınındaki gaz sızıntısı nedeniyle ikisi Fransız olan 19 turisti öldürdü. 2018’de bir Güney Afrikalı turist bir kazada öldü ve 2024’te iki sıcak hava balonu arasındaki bir çarpışma iki ışık yaralanması yaptı ve geçici uçuş süspansiyonuna neden oldu. Genellikle kötü korunan ekipman veya insan hataları ile bağlantılı olan bu olaylar, Luxor için temel gelir sağlayan bu kilit turistik faaliyetin imajını lekeledi.
Diğer dünya olayları
2013 yılında, iki sıcak hava balonu arasındaki çarpışmadan sonra Türkiye’deki Cappadocia’da Brezilyalı bir turist öldü ve 24 kişiyi yaraladı. Fransa’da, standartlar katı olmasına rağmen, Aisne’de 2012’de ölümcül bir kaza, yüksek voltaj çizgisine çarpan bir sıcak hava balonu içeriyordu. Bu örnekler, değişken düzenlemelere rağmen, hava koşulları, teknik arızalar veya pilot hatalar olsun, risklerin devam ettiğini göstermektedir.
Sıcak hava balonunun doğasında var olan riskler
Sıcak hava balonları, romantik ve muhteşem olmasına rağmen, çeşitli risk faktörlerine duyarlıdır. 2024’teki Luxor kazası sırasında 13 km/s’lik gibi öngörülemeyen rüzgarlar çarpışmalara veya zorla inişlere neden olabilir. Yüksekliği korumak için gerekli olan gaz sistemleri ve brülörler, Praia Grande ve Luxor’da olduğu gibi sık yangın veya patlama kaynaklarıdır. Buna ek olarak, pilotların eğitimi ve ekipmanların bakımı, ülkeye bağlı olarak büyük ölçüde değişmekte ve güvenlik açısından eşitsizlikleri artırmaktadır.
Müşteriler için sigorta sorunu
Büyük bir sorun, belirli operatörlerde, özellikle standartların Avrupa’dan daha az katı olduğu Brezilya veya Mısır gibi ülkelerde yeterli sigorta eksikliğidir. Genellikle risklerin bilinçsiz olduğu müşteriler, operatörün sivil sorumluluk sigortası veya kaza için kapsamı olup olmadığını kontrol etmeden deşarjlar imzalarlar. Bir drama durumunda, Praia Grande’de olduğu gibi, kurbanların aileleri kendilerini tazminat almadan bulabilirler, özellikle de operatör iflas etmezse veya garanti edilmezse.
Gezginler için ipuçları
AXA yolculukları ve seyahat acenteleri gibi sigorta şirketleri, riskli faaliyetlere katılmadan önce seyahat sigortası yapmayı şiddetle tavsiye eder. Tıbbi maliyetleri (belirli formüllerde 1 milyon avroya kadar) kapsayan bir yazı tipi ve sağlık tahliyesi esastır, çünkü özellikle Brezilya’da özel bakım pahalıdır. Mısır’da, Fransız büyükelçiliği bu maliyetleri karşılamıyor ve sigortayı zorunlu kılmaktadır. Operatör sertifikalarını ve çevrimiçi görüşleri kontrol etmek de riskleri azaltabilir.
Yetkililerin tepkileri
Her kazadan sonra yetkililer, 2013, 2018 ve 2024’te Mısır’da olduğu gibi, hırsızlıkların soruşturma için kesintiye uğradığı geçici süspansiyonlarla tepki veriyorlar. Brezilya’da, Ulusal Sivil Havacılık Ajansı (ANAC) son dramalardan sonra kontrollerini sıkabilir. Fransa’da katı DGAC onayları kazaları sınırlar, ancak bu titizlik başka yerlerde nadirdir. Düzenli denetimler ve zorunlu eğitim de dahil olmak üzere standartların küresel uyumlaştırılması riskleri azaltabilir.